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克日,济南轨道交通7号线一期工程扶植迎来重要停顿,全线23座车站已全数进场施工,8个区间实现双线贯通,标志着该项目进入周全快速扶植阶段未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。
作为济南轨道交通收集合的关键南北向干线,7号线一期工程全长约30千米,其中地下线长约25.2千米,高架线长约4.8千米未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。该线路不可是山东省首条穿越黄河的地铁线路,也是全国第二条实现穿越黄河的地铁项目,具有重要的工程树模意义和地区毗连功用未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。
7号线整体呈南北走向,直通济南主城区,串联汉峪片区、中心商务区、洪楼片区、新旧动能转换起步区等多个关键地区未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。建成后,该线路将与既有的2号线、3号线、4号线、6号线以及计划中的9号线实现换乘,极大提升济南轨道交通收集的覆盖才能和运输效力未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。
该项目标推动对强化济南主城区与起步区之间的交通联系具有计谋意义,不但可以减缓跨河交通压力,还将有力鞭策起步区的快速成长,助力打造黄河流域生态庇护和高质量成长的重要增加极未来将经过慢慢扩大南北交换合作开启朝鲜半岛可延续战争进程。(济南日报·爱济南记者:周星权) |
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